モエレ処分場として利用開始。不燃ゴミの搬入始まる。

ゴミ埋立て完了部分での公園基盤造成に着手。

イサム・ノグチ、初めて札幌市を訪れる。

イサム・ノグチ、プロジェクト参画候補地を視察。 札幌芸術の森、札幌市立高等専門学校予定地を回ったあと、モエレ沼公園の造成現場を視察し、当地への興味と公園設計への強い情熱を示す。このときノグチより、大通公園へのブラック・スライド・マントラの設置の提案がなされる。 「約100haのこの土地は、ゴミの埋立て地であり、当時はまだ盛んにトラックが出入りし、強風にビニールゴミが舞っていた。現地に着き、長靴に履き替えると、イサム・ノグチは喜々として残雪の中に歩き出した。同行した札幌市の方々や私たちは、ただ後を追いかけていた有様だった」（アーキテクトファイブ　川村純一氏）

「正直な話、僕も最初連れて行くときゴミ捨て場に連れて行くのかぁ、という思いはあったんですね。こんなところに連れていっても大丈夫なのだろうか、と思ったんだけども、それは逆でゴミ捨て場だからよかったんだと、あとで強く思いました」（BUG 服部裕之氏）

現地視察のあと、ノグチより具体的な提案がなされ、市はそれを受けて助役会議を開く。イサム・ノグチに公園設計の見直しを依頼。大通公園の彫刻設置場所についても話し合う。

イサム・ノグチ、２度目の来札。 　現地視察後、同氏持参のモエレ沼公園の模型（1/3000）によって第一次案の説明を行う。

イサム・ノグチ、大通公園を散策。ブラック・スライド・マントラの設置場所について、公園を連続化する案に落ち着く。

アーキテクトファイブにて、次回ノグチ来札に向けての打ち合わせ。その際ノグチより送電線ルートの変更を要求される。

イサム・ノグチ、３度目の来札。 　模型・写真等によって第二次案の構想を説明。桂助役より正式に依頼する。

札幌市役所にて、モエレ沼公園とブラック・スライド・マントラの記者発表を行う。1/2000模型を提示。

北海道電力、北海道開発局、小鍛冶組3者の協力が得られ、送電線ルートの一部変更が可能になる。 「その結果を先生に報告しました。すると先生はこうおっしゃったんです。『私のためではないでしょう。あなた方札幌のためでしょう』と。送電線ルートの変更は、自分の作品ためではなく、ずっとここに住んで遊びにくる人のためだ、という先生の気持ちがよくつたわってきました」（札幌市職員　故・山本仁氏）

ノグチとモエレ沼公園基本設計業務委託契約を行う。

モエレ沼公園の基本構想がほぼ完成する。

イサム・ノグチ、４度目の来札。 　現地指導・調査、植栽に関する打ち合わせを行う。

香川県牟礼町のアトリエにて、1/2000模型を最終調整。

同アトリエにて、ノグチ84歳の誕生会を開催。その席で、モエレ沼公園のマスタープランとブラック・スライド・マントラの模型が披露される。 「先生は出来上がったモエレの模型とマントラの模型を前に、これで私がいなくなってもあなたがたでできます、というんです。…このときの言葉が我々には遺言のように耳に残っています」（札幌市職員　故・山本仁氏）